Feltételezem hogy neked klíma nélküli, vagy manual klímás autód van. Ez esetben a venti fordulatszám fokozatait előtétellenállás szabályozza.

A "rettegett" tranzisztoros elektronika pedig az automata klímás változatban van. Ennek az a lényege, hogy az egészen alacsony fordulattól, a max. fordulatig fokozatmentesen tudja szabályozni a venti fordulatszámát a beállított hőmérséklet eléréséhez. De ez a tranzisztor hiba normál esetben max. egyszer jelentkezik az autó élettartama alatt.

Egyébként a ventinek semmi köze nincs a te problémádhoz.

A hangossághoz és a különös hibákhoz meg annyit, hogy sajnos már túl olcsóak ezek az autók. Ennek megfelelő természetesen a javításuk(javíttatásuk) is. Nincs az a tökéletes szerkezet, amit kellő elszántsággal és hozzá nem értéssel el ne lehetne rontani.