A legfiatalabb Xsara is több mint 13 éves már. Ennyi idő alatt bármit javíthattak, cserélhettek, tákolhattak benne. Meg egy ennyi idős autón már bármi elromolhat, nem is érdemes típushibáról beszélni. Max tipikus meghibásodásról.

-hátsó futómű(vannak erre szakosodott műhelyek, 60-90e Ft a felújítás)

-COM 2000 kormánykapcsoló(cserélni drága, de szintén javítható)

-vezetékszakadás az ajtóátvezetésnél

-fűtésmotor vezérlőelektronika

-1.4B hengerfejtömítés

-Xsara II--höz drága a gyári méretű gumi

Én az 1.6 16V motorost ajánlom. A 2-300e Km-t futottaknál is 0 az olajfogyasztás és elég kedvező a fogyasztás is.