Nem volt valami Szomszédok (?) epizód, ahol a Malévos gazdátlan bőrönd kényszer-kirakása után azzal dicsekedett, hogy 20 perc késéssel indulást simán behoznak, mert ez a gép (Tu-154 a tévében) megy 1020-at is?

Hát, nem lennék meglepve, hogy ha egy ilyen szórakoztató műsorban nem valós értékek szerepelnének... Ennél sokkal szakmaibb helyeken is vannak néha tévedések.

Amúgy teoretikailag ISA légkörben a 154-es FL340-en tud a legnagyobb TAS-al repülni, mert ott egyenlő a 310kts IAS a M.88-al. Ekkor a true airspeed 510 csomó / 943km/h-ra adódik, azaz 1020-at sose fog tudni.

De amúgy ez nyilván egy szélsőérték, a pilóták ritkán hajtják a repülőgépeiket a piros vonalon. A legkisebb turbulenciában is már átlépnék a legnagyobb engedélyezett sebességet, és ráadásul a fogyasztás is sokkal-sokkal rosszabb, mint pár század M-el lassabban.

Manapság egyébként a jellemző utazósebességek a M.76 - M.86 tartományba esnek.