igaz, én DC fogyasztásról beszéltem.

De amit írsz... Mondjuk úgy, hogy nem kell ennyire elbonyolítani.

Elég ha úgy számolsz, hogy mennyit energiát veszel ki az akkuból, és azt AC oldalról mennyiből lehet pótolni.

Az idő nem számít (az inkább következmény és nem ok).

Ha a 100km-et 15kWh elfogyasztásával teszed meg, akkor ennyit kell beletöltened. DC oldalon.

Egy otthoni töltő (a konnektoros) általában 10A (de inkább még annyi sem) amit felvesz AC oldalon, vagyis 2300W.

Ebből DC oldalon, töltőtől függően kb, ~1900W lesz. 

Ez alapján a 15kWh DC oldalon ~18kWh-ba kerül AC oldalon.

 

Ha veszel egy 16A-es EVSE-t (=3.6kW Wallbox, ahogy te mondod, csak árban negyede a VW logósnak...) akkor csak a töltési időt csökkented le, a hatásfok nagyjából ugyanannyi (sajnos).