Én szinte mindig fecskendővel töltöm fel. Most is így csináltam. Kerék kiteker,dobvédő leereszt, dugó ki, olaj be.  Van egy nagy 1000ml-es fecskendő, arra cső és azzal töltöm. Így pontosan tudom mérni hogy menyit nyomok be. A többi autómon is így csináltam mindig, és soha nem volt gond. Ha megvolt a megfelelő mennyiség, megjelenik az olaj a betöltő nyíláson, és tudom hogy minden ok. Itt viszont semmi. És ezt nem igazán értem.