R250t sebváltónál jó az előre 1es szántásnál még gcv160 mocival is,elég a nyomaték a kerék csúszik inkább. Párhuzamosság? az nem lehet gond csak a motor távtartók(bakok)azonosak legyenek, központosság az meg a furatok az eredeti motortartóra(kazánlemez) való átjelöléstől függ(1mm nagyobb furat s lehet játszani). Szerencsére a röpsúlyos működésből 1-2 tized központosítási hiba nem okoz gondot. A kúpos már érzékeny(csúszik-nincs határozott összekapcsolási pont kiveri a bordás részt)