Ez egy vicc ami ebben a videóban van, tapossa a hülye a gázt, pörög a kerék ezerrel és nem tud elindulni....érdekes.

Utána meg van vágva és valahogy csak feljebb kapaszkodott az ürge azzal a gumival, amivel előtte el sem tudott indulni.

Az 4 évszakos gumi -5 és +20 fok közöttre van optimalizálva állítólag, ha megnézzük, hogy legtöbbször milyen hőmérséklet mellett közlekedünk, akkor pont ezen értékek között van.
Inkább legyen egy jó 4 évszakos, mint mondjuk egy Barum,Sava,Debica téli/nyári szettem. Nem is beszélve arról, hogy ha ezek már több évesek, akkor sokkal roszabb mint egy friss 4 évszakos.

Angliában az autósók 95%-a nem cserél gumit, csak nyárival járnak, pedig volt itt tavaly  -9 fok is, mégis túlélik valahogy. Na ők veszélyeztetik magukat.

Ettől függetlenül nem azt mondom, hogy jobb a 4 évszakos, mint téli/nyári, de nem veszélyeztetnek ők senkit, sokkal inkább mivel legtöbbüknek friss a 4 évszakos gumi, biztonságosabban közlekednek, mint az akinek fent van a 10 éves 7mm-es téli vagy nyári.