Hagyjuk már ezt az 1.5 dci-t.

Az első szériákkal nem kevés gond volt csapágyügyileg majd érdekes módon a későbbieken megerősítették a forgattyúsmechanizmus csapágyazását és azóta nem nagyon van gond ezzel a résszel, van most gond mással de ne menjünk nagyon bele:

https://www.youtube.com/watch?v=THhmed9KUEo

Nem ez az érdekes a történetben, hanem az, hogy hogyan kerülhetnek ki ekkora rakás szarok sorozatgyártásba mint pl. ez is meg pl. a Prince motor vagy az 1.2tsi. Egyszerűen nem hiszem el, hogy ezek a hibák már valamilyen szinten nem jöttek ki a próbapadi meg egyéb teszteken. Ennek ellenére "félkész" szarok tömkelegét adják ki bizonyos gyártók  éles kereskedelembe a különböző ehhez kapcsolódó szoftverekről nem is beszélve.   

Vannak sejtéseim, naív módon bíztam benne, hogy pl SB is ad valamilyen választ, de semmi és nem is lesz.....SB-t meg nem személyes okok miatt basztatjuk a BMW-vel mert akármilyen autógyártó termékei között vannak gyöngyszemek csak talán bíztunk benne, hogy közelebb van a tűzhöz hátha elejt valamit, de nem fogja elmondani vagy nem is tudja, bár csak megerősítene abban ami még a napnál is világosabb úgyhogy igazából mind1 is.