konkrétan a második állításod hazugság, rokon él ázsiában, pont európai autója van, és megkövetelik az api/acea minősítéseket, de csak ajánlják a gyári spec. olajat. és érdekes módon ott nem ugatja mindenki, hogy azért lett turbós 1000 ccm-es a motor, mert az jó, hanem gyártásban maradtak a hagyományos 1.6-1.8-2.0 lityós motorok, és nem forgalmazzák (lehet, hogy csak várni kell még) a kisturbós szemetet. éééééééééééééérdekes nem?!

(mielőtt kezdődik a szájkarate, igen most kb 2 éves az autója, és szalonban szerelik, ahogyan elő van (ott) írva)