Az anno egy hétre megkapott céges jármű, az elektromos egykerekű végül nálam maradt. Ez például egy elég zöld megoldás, mert kombinálható a közösségi közlekedéssel, és egyébként zajtalan, és nem foglal alapterületet a városból. Vannak a világban városok, ahol már fantáziát látnak a kategóriában, és azzal számolnak, hogy aki ilyenen gurul, az nem szennyez az autójával, nem csinál forgalmi dugót, és a közösségi közlekedéssel szemben sem támaszt olyan igényeket. Nem gondolom, hogy ez Magyarország számára valós alternatíva lesz, de amíg vannak helyek, ahonnan nem zavarnak el vele, addig élvezem az előnyét.