Egy forgalmasabb metrón, Londonban, Párizsban, de akár a müncheni S-Bahnon, ahol mindennapos, hogy a következő szerelvény ott áll a bejárati jelzőn, amikor az előző még utast cserél, ott is ezt mondanád? Ott is az volna a véleményed, hogy nem baj, ha egy szerelvény 50-ről ötszáz méteren se áll meg, a probléma kezelhető a menetrend jó alapos kiritkításával, és mindenki csak akkor induljon el, ha az előző szerelvény már kihaladt a következő állomásról? 

Hogy ontopic legyek: buszvezetőként, ha a régi időkben valaki padlóig nyomott fékkel csúszott volna egy nedves úton száz métert, és beleszállt volna az ott álló előző buszba egy forgalmasabb vonalon, ott is azt mondtad volna, hogy nem vezetéstechnikai hiba, nem fékhiba, hanem az a gond, hogy elindult a megállóból, mikor nem volt előtte a következő megállóig üres az út?