Csak így hybridnél pont elvész az az előny ... ha jól gondolom ... műszaki rajzot még nem kerestem ... hogy a hajtáslánc veszteségét kiküszöböljük. 90-95% a hagyományos hajtás lánc hatásfoka, még egy tiszta elektromos ~99%

Amit a hűtés fűtés egy kicsit rombol ...

szokásos 1 egység gáz 1/3 egység elektromos áram egy kis töltési veszteség majd 1 egység áramból 3x- hő ... -20°C-ben egy hőszivattyús klíma nem tudom kitudja-e fűteni a prius és tesla modelljeit? hőszivattyús üzemben vagy cekásszal 3x annyi áramból mint gázból?

Tényleg nem tudom.

(nem akar olcsóbb lenni ... http://schiller.hu/hasznaltauto/toyota-auris-11711571)