Úgy látszik az élő adatokból, hogy minden fasza ---- de nem is ez a lényeg, hanem mikor nem indul.

Motortéri üza pumpát ellenőrizni, és más egyéb üza ellátással kapcsolatos dolgot megnézni, ECU csatlakozók vizsgálata beázás nyomait kutatni, stb.

Az indulós nem indulós dolgok általában 75 dízel motornál a veztengely jeladó, motortéri üza pumpa, ECU csati, befecskendező túl nagy résolaj miatt fordulnak elő - más nem jellemző.

A hibakódot elég sok mindenre rá lehet húzni sajnos.

Szerintem ebben az esetben a nem induláskori élőadat kiolvasás a megfelelő eszköz.