Így van. A Mercedesnél is és a Smartnál is a motorvezérlő tudja ezt, azaz mindkettőben csak 4db kapcsoló az a kar (illetve 5db, a kontrollkontakttal együtt, de ebbe ne menjünk most bele). Mivel mindkettőből kábelek lógnak ki, csak csípőfogó, blankoló, forrsztópáka, és zsugorcső kell hozzá. Ha akarnám, egy ajtócsengő nyomógombjára is kapcsolhatna a tempomat... de nem akarom :-)))