...a függőleges irányú kerékbillenést nézd meg inkább sztenderen, amit vagy a hátsó agy, vagy a telelever hátsó csuklója szokott produkálni. ...az már fontosabb, mint amire rákérdeztél, ott a függőleges irányú billenés a kerék peremén mérve nem haladhatja meg az 1 mm-t! ...sztenderen a gép, gumit alul és felül ellentétesen megfogod két kézzel és óvatosan próbálod a kereket billenteni magad felé majd magadtól elfelé, ha nagyott kottyan, akkor ki kell vizsgálni, mi okozza az előbb írtak közül. Ez az, ami veszélyes is lehet ha nem figyel rá a motoros!