Szia, 

általában az 1.8 (Z18XE, nem a korai X18XE1!) jön ki arany középútnak, hozza a kellő dinamikát amit az 1.6 nem minden esetben + nem kér annyival több benzint az 1.6-nál mint amennyivel erősebb. Nagy választékban van jelen a piacon + gyárilag nincs rajta EGR szelep. Olajat ugyanúgy tudja enni mint az 1.6, jó állapotút kell találni, vagy vásárlás után a szimmeringeket cserélni és akkor nem lesz gond.  

A 2.2 is szuper az elmondások szerint, nagyon dinamikus, olajfogyasztás tudtommal kevésbé jellemző rá, ellenben nehéz találni és az alkatrész is drágább/ritkább hozzá ha baj lenne + azért itt már a vegyes fogyasztás 10l/100km fölé szokott csúszni.