Gondoltam ha már a szimering ennyire ereszti az olajat, hogy nézhet ki belül..?
Elég süvítő hangja van a hajtóműnek. Gondolom elég sokat ment olaj nélkül.

Ott a tengelyen amit látni az egyből már a szimering vagy egy porvédő előbb?

Ha már a kettőből akarok egyet csinálni. Úgy nem lehet, hogy csak a lehajtás résznél cserélném őket? Ott csak 4 csavar van. Gondolom a kuplungot le kellene szerelni a lehajtás tengelyről.