így másodjára, harmadjára már sikerült megérteni :) . A felső rész ami itt szürke és menet van rajta, az úgy tűnik kép alapján hogy kisebb menetátmérőjű, mint az eredeti, jól értem hogy ezt az új menetes részt kellene becsavarni elvileg az eredeti helyére ?

Amúgy ez mennyire működik ? Totál sikerült vele elhagyni a check engines visszajelzést, vagy vissza-visszatért sűrűn ?

köszi előre is !