Na, ma váltóolajat cseréltem. Hanem a leeresztőcsavar aljánál az alu öntvényben hajszálrepedést fedeztem fel, becsavaráskor. Lehet, hogy én csináltam, fene tudja. Azon gondolkodom, meghegesztetem kívülről. Ugyan ránézésre meg húzásra tart rendesen, de bosszant a dolog. Szerintetek? Illetve a rugós golyó minek van ebben a csavarban? A kialakítása arra enged következtetni, hogy nyomásra csinál valamit. De mit?