Nem vagyok nagy cégszakértő.

A Tesla esetében biztosan ott van a hype is, az újdonság is, az hogy a vezetőjének látomásai vannak, Steve Jobs pepitában. Az akkumulátoros kutatás a háztartásokba is beköszönhet. Jelen pillanatban a Tesla az innovátor, a Daimler meg kevésbé, gondolom ezért van eleve prémium a Tesla árfolyamában.

 

Aztán FCF mindkét cégnél negatív, revenue arányában a Daimlernél szerintem meglepően magas.

Gross margin hasonló.

A R&D költése a Teslának sokkal magasabb, a bevétel 4x nagyobb részét költi erre, mint a Daimler.

 

A Tesla YoY bevételnövekedése 5x akkora mint a Daimleré.

A Cash Conversion Cycle 36 vs 61 nap a TSLA javára.

Eladósodottságuk aránya (dept/equity) hasonló.

 

Én azt látom, hogy az egyik hatékonyabb mint a másik, az egyiknek több és kézzelfoghatóbb sztorija van, mint a másiknak. Ezzel nem állítom, hogy helyes az árazás, csak mindkettő letett már valami azt asztalra, a SNAP meg semmit.