Ha teljesen mechanikus ( Bosch) lett az adagolód és az egyetlen elektromos csatlakozás rajta a hátulján lévő elektromágneses szelep a leállitáshoz/ müködéshez , akkor meg kellene méretni a háznyomást (beérkező üzemanyagcső melletti a két oldalán lelapolt csavar aminek a közepében lévő kis dugóval állitható a nyomás. Minnél lejjebb van annál nagyobb a nyomás) . Ha túl nagy a nyomás akkor több nafta jut a motorba és máris dől a fekete füst , illetve a nagyon betekert "füstcsavar" okozhat még fekete füstöt. Az adagoló kifolyó ágban is érdemes megnézni , hogy a hatlapú "távtartóban" lévő kis fúvóka nincs-e eldugulva. Lehet még esetleg az adagoló tetején a membrán . Egy adagolós biztosan be tudja hangolni megfelelően.