A sár, az belemegy mindenhova, de ha ott eltörik, akkor az ott vékonka.

Az angolok nem a kiváló korróziálló anyagaikról híresek (azaz szar biliacélból van minden), a Classic Range-em padlója, meg a küszöbje 15 éves korára el is tűnt kompletten, de valahogy az alvázaik mégis bírják.

A defiknek az alváz legvége (az utolsó 10 centi kb) rohad le, ami a kvázi lökhárító egyben, de az meg ott a bódé végén kívül nem tart semmit, tehát pudvára rohadva is megy az autó, nem az van, hogy középen kettétört.