És mi lenne, ha a 37-es (és a Kéknyelűig járó 37A) a Kossuth-Antall József útvonalon érné el a Nagyállomást? Így meg lenne a kapcsolat a Nagyállomással és a belvárossal is. A 45-ös meg inkább járjon a Kossuth-Csapó útvonalon a Hadházi útig (a 3A megszűnne). Ez sokkal fontosabb lenne az István útiaknak. Továbbá meg lehetne hosszabbítani a 44-est a Jégcsarnokig Külsővásártér-Széchenyi utca-István út-Kishegyesi út-Jégcsarnok útvonalon, így egy viszonylag gyakran közlekedő, közvetlen járatot kapna az István út is a Nagyállomásra. Vagy a 46-ost és 17-est is lehetne erre vezetni, az István út kiszolgálása miatt. Bár jobbnak tartom a 44-es meghosszabbítását.