Szerintem meg semmi nem indokolja oda a csuklóst,mikor ki volt adva alvállalkozásba a vonal szólók jártak rajta 4 évig.

Érddel kapcsolatban:tettem kirándulást múlt 7 csütörtökön Ikarus 280 kiadás 8/8 volt,MOS egy db nem volt kinn ellenben láttam próbázni a pályaudvaron egy háromtengelyest VB logók nélkül. Viszont a csuklós flotta igencsak a végét járja ELK-890 egy kört se bírt ki,JGC-148 fűtés nulla,füstöt igencsak okádta és elég szépen rohad a 280asok,435,c80asok jelentős része sajnos..CLV-el volt szerencsém menni,ami feltűnt B-híd cserélve lett.

2016 végén lejáró alvikkal továbbra sincs információ?(T&J,Color,Zsámbéki térség)

Valamint próbáltam összefoglalni az "új"Volvokat idáig 5 csuklós érkezett Monorra,3 tengelyes elvileg 15 érkezik,szólókból és a MOSokból pedig kérdéses mennyi jön illetve van.