Milyen rajzot kellene értelmeznem?Egyébként ha a meghajtó kerék elforog a féltengelyen,lassabban forgatja a jeladót,tehát az órának késni kellene.Nálam 90-nél 120-130-ig felszalad a mutató.Kevesebbet nem mutat.Van erre valami logikus magyarázat?De ha mégis itt a gond,és a váltót nem kell ki,és szétszerelni,már nem is olyan ijesztő az egész.