Ez a 3 hengeres motor,igen,előfordulhat erősebb olajfogyasztás,legrosszabb esetben a blokk sem javítható.
A kivétel erősíti a szabályt,én találkoztam 200ezer km felettivel,ami még bontatlan volt,az olaj pedig a fél nívóig megy le egy szervizintervallum alatt. De a java részénél sajnos 150e km felett száraz nívópálcákat lehet látni olajcsere előtt.