Aki ezt a parkolási rendszert kitalálta, reggelenként otthoni saját garázsból indulva és oda térve vissza, és különben a "fogalmam sincs semmiről" kategóriában mozgó idióta. Természetesen mindenki jogosan háborodik fel azon, hogy este csomagokkal + gyerek nem tud leparkolni csak húsz házzal arrébb, mert a P+R parkolóként használók elfoglalják a helyeket. Ez azonban nem jogosítja fel a drága Fővárosi Önkormányzatot, hogy jól kiszúrjon a több évtizede ott lakó emberekkel. Mielőtt kitalálok valamit, felmérem a körülményeket. Na ez teljesen kimaradt. Talán megnézték volna a lakosság összetételét. Leginkább 2 autóval rendelkező családok, ahol lehet, hogy a két autó egy tulajdonban van, mert a lehetőségek úgy hozták. Az albérlők száma magas, akik nincsenek bejelentve, viszont autóval közlekednek. Nálunk két autó van egy néven, mert a hitel felvételére csak 1 fő volt alkalmas. Lehetőség az önkormányzat részéről: Egyik autó támogatott, a másik autóra be kell jegyeztetni valakit üzembentartónak. Ez több 10 eFt-os tétel. Új biztosítást kell kötni, ami bónuszok elvesztése B9-ből A00-ra. Ehhez hozzájön az önkormányzat második autó parkolásának díja, alsó hangon 30.000 + 2000 Ft. Kb. 100 eFt-nál tartunk. Akinek annyi pénze van,hogy ezt csípőből kikapja, az nem panelben tengeti az életét. Marad az őrzött parkoló havi 16.500 Ft-ért. Ez jelenti az önkormányzatnak az évi - 30.000 Ft-ját, mert ha nem tapadna fel a tulajdoni viszonyokon, akkor nyert volna 30.000 Ft-ot. Ismeretségi körömben itt a lakótelepen élből 20 embert tudok, ami éves szinte kb. 700 eFt mínusz a hivatalnak. A parkoló most jóformán üres, csak azok állnak ott, akinek teljes támogatottságú engedélye van. Különben felhívnám a mobilparkolók figyelmét, hogy a tranzakciós díj a többi normális 75 Ft-hoz képest 115 Ft. Undorító. Remélem nem szednek össze a parkolóórákból annyi pénzt, hogy ez megérje, viszont a magánparkolók rohadtul jól járnak. Ami még bosszant, hogy ha már kitalálták ezt a marhaságot, akkor miért nem egységes az egész lakótelepen? Miért jár valaki jobban másoknál? Felháborító! Leginkább ki kellett volna alakítani egy kimondottan P+R parkolót. A lakótelepen élők kapnának olyan Ferencváros matricát, amit regisztrálni kellene lakcímre és rendszámra, nem gépkocsi mennyiségre és tulajdonosra. Meghagynám a háztartásonként két autót. A matricát, amely a regisztráció alkalmával kapna egy hivatalos sorszámot, mindenki kitenné az autóra. A regisztrációt hivatalhoz kötném, nem egyéni felhasználóhoz. Lehet, hogy így bolond ötletnek tűnik, de ezzel az albérlők is tudnának parkolni, ha a tulajdonos regisztrál és megadja az albérlők gépkocsijának az adatait. Ennyi az én kicsit hosszúra nyúlt, de igaz kommentem. Mindenkinek szép napot!