A slusszpoént majdnem elfelejtettem: reggel kb 10 °C-os külső hőmérséklet mellett felszálltam az MHK-906-ra. Mondom mi ez a hideg? Furcsa zúgás az utastérben, mindenki fázik.

Örsön megkérdeztem a vezért, hogy ezt így hogy? Nem lehet kikapcsolni a klímát, a fűtéscsap meg nem akarta az igazságot, szóval az utasok fáztak, az ablakok meg a szélvédővel az élen párásodtak folyamatosan. Délután ugye nem vele jöttem, de mivel 2 rész között Kőbányán tárolt a kocsi, biztos, hogy hozzá sem nyúltak.

Genfi Volvók és a karbantartás vs utasok 1:0