Legutolsó tudomásom szerint óbuda és kelenföld ugyan ahhoz a céghez tartozik. Innentől kezdve marhára nem érdekel,hogy melyik garázs húzza be magához a strigulát. Ha ledöglik egy csuklós busz, és van a közelben csuklós tartalék, akkor pótolják azzal. Ne tartogassák ott azért, mert az a pistikéé és mi van, ha történik valami. Egy cég könyörgöm...  Ha meg ennyire nem megy a garázsok közti együttműködés, akkor pedig tényleg ideje beszántani a bkv-t.