Kisvasutakon közlekedő sínautók, csak ipar és magánvasút, kb. 1925-1950 között

 

Alföldi Czukorgyár Rt. - Sarkad

 

psz. nélkül – 760 mm – Austro-Daimler, 1924/7517 gysz. – Mtr. próba 1924.IX.24. – selejtezve

 

Barcza Lajos – Tápiószecső

 

psz. nélkül – 760 mm – Daimler, 1924/A1035 gysz. – Mtr. próba 1924.XI.12. – eladva 1939.X.

 

ifj. Békássy István – Nyírád

 

psz. nélkül – 600 mm – Puch A.G. Graz, 1921/10 426 gysz. – Mtr. próba 1921.X.11. - ?

 

Blaskovich Endre – Nagykirályhegyespuszta

 

psz. nélkül – 760 mm – Perth, Wien, 1924/448 gysz. – Mtr. próba 1929.V.2.

 

Bognár Béla építési vállalkozó

 

psz. nélkül – 600 mm – Austro-Daimler, 1916/12 689 gysz. – Mtr. próba 1939.I.23.

 

Bikszádi Általános Faipari Rt. – Bikszád

 

psz. nélkül – 760 mm - ? – Mtr. próba 1941.IV.5.

 

Debreceni Városi Erdei Vasút

 

2         psz. – 950 mm – Ford/saját műhely 1925/229874 gysz. – Mtr. próba 1925.VII.23.

         Jeep/saját műhely 1927/64 651 gysz. – Mtr. próba 1927.

 

Diószegi Gazdasági Cukor és Szeszgyár Rt. – Magyardiószeg

 

1 psz. – 760 mm – Austro-Daimler/Wiener Neustadt 1929/12 gysz. – Mtr. próba 1930.II.25.

 

Egri Főkáptalan Jószágkormányzósága – Felsőtárkány

 

psz. nélkül – 760 mm – Austro-Daimler ?/7521 gysz. – Mtr. próba 1940.V.27.

 

Erdélyi Erdőipari Rt. – Kommandó

 

X1 psz. – 760 mm – Austro-Daimler, 1929/21 469 gysz. – Mtr. próba 1941.XI.20. – cseremotor 1929/24 540 gysz.

X2 psz. – 760 mm – Austro-Daimler, 1929/23 580 gysz. – Mtr. próba 1941.XI.20. – cseremotor 1929/24 552 gysz.

 

Frigyes Albert főherceg jószágkormányzósága – Sátorhely

 

psz. nélkül – 760 mm – Ford, 1940/A132 532 gysz. – Mtr. próba 1940.III.1.

M4 psz. – 760 mm – Fiat, 1936/? – Mtr. próba 1941.IX.11.

 

Hercegprímási Uradalmak Esztergom – Süttő

 

psz. nélkül – 760 mm – Orenstein & Koppel/Csonka Gépgyár, 1928/? – Mtr. próba 1942.XII.16.

 

Kissebesi Gőzfűrész Rt. – Kissebes

 

psz. nélkül – 760 mm – Pylmuth,

 

Mezőgazdasági Ipar Rt. Kaposvári Cukorgyára – Kaposvár

 

XI psz. – 760 mm – Fiat, ?/603 gysz. cseremotor 1935/10 126 gysz. – Mtr. próba 1935.VI.7.

XII psz. – 760 mm – Nasch motor/saját karosszéria 1927/? – Mtr. próba 1937.VI.15.

XIII psz. – 760 mm – BMW ? – Mtr. próba 1937.VI.16.

 

Ludnavölgyi Kőszénbánya Vállalat Kft. – Kondó

 

psz. nélkül – Ford ? – Mtr. próba 1941.X.27.

 

 

 

Magyar Föld Rt. – Sarkad

 

psz. nélkül – 600/760 mm állítható – Austro-Daimler 1925/8199 gysz. – Mtr. próba 1925.VI.18.

 

Magyar Királyi Erdőigazgatóság – Miskolc

 

M1 psz. – 760 mm – Orenstein & Koppel/Márta ? – Mtr. próba 1927.X.18.

M6 psz. – 760 mm – Balatoni Hajózási Rt./Opel vágánygépkocsi 1943/7 gysz. – Mtr. próba 1943.XI.11.

 

Magyar Királyi Ménesbirtok – Mezőhegyes

 

I psz. – 760 mm – saját műhely 1927/? – Mtr. próba 1929.VII.16.

II psz. – 760 mm – saját műhely/Méray 1927/? – Mtr. próba 1929.VII.16.

 

Magyar-Német Ásványolajművek Kft. – Alsólendva

 

551 psz. – 760 mm – vágánygépkocsi, saját műhely/Klöckner motor 1943/UAH 220 – Mtr. próba 1944.II.4. - Pocsajon

552 psz. – 760 mm – vágánygépkocsi, Humbolt-Deutz 1943/UAH 916 – Mtr. próba 1944.II.4. - Beregböszörményben

 

Gróf Nádasdy Tamásné uradalma – Vizesfáspuszta

 

psz. nélkül – 760 mm – saját műhely/Dodge 1942/22 034 motorszám – Mtr. próba 1942.XII.2.

 

Nagysurányi Cukorgyár és Finomító Rt. - Nagysurány

 

psz. nélkül – 760 mm – Ges. für. Eisenbahndreisinen, Hamburg, 1924/? – 14 LE – Mtr. próba 1939.VIII.1.

psz. nélkül – 760 mm – Wohanka, Prága, 1922/? – 10 LE – Mtr. próba 1939.VIII.1.

 

Gróf  Pappenheim Siegfried Kőszénbánya – Kiskér

 

I psz. – 600 mm – Mercedes-Benz, – Mtr. próba 1941.VI.22.

 

Regina Erdőkitermelő Szövetkezet – Kisilva

 

psz. nélkül – 760 mm – Östr. Daimler 1928/21 469 gysz. – Mtr. próba 1941.XI.20. – cseremotor 1928/24 540 gysz.

 

Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. – Annavölgy

 

I psz. – 580 mm – Jarokea, 1930/? – Mtr. próba 1939.XI.6.

II psz. – 580 mm – Black-Dume 1930/? – Mtr. próba 1939.XI.6.

 

Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. – Nagymányok

 

psz. nélkül – 633 mm – Fiat, 1937/27 093 gysz. – Mtr. próba 1938.V.17.

 

Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. – Zagyvapálfalva

 

psz. nélkül – 790 mm – Chevrolet, 292 668 gysz. – Mtr. próba 1936.XII.8.

1 psz. – 790 mm – Benz, 14 287 gysz. – Mtr. próba 1939.IV.25. – 1942-ben Bánvölgyi Szénbányának átadva

2 psz. – 790 mm – Fiat, 1937/? – Mtr. próba 1941.VII.24.

3         psz. – 790 mm – Ford, 1933/? – Mtr. próba 1941.I.24.

 

Gróf Wenckheim József uradalma – Nagyoroszi

 

psz. nélkül – 600 mm – AEGV műhely 1929/? – Mtr. próba 1929.IV.13. - selejtezve

 

Gróf Wimpfen Siegfried uradalma – Ercsi

 

psz. nélkül – 760 mm – Oberursel, 1927/2439 gysz. – 1939.VI. üzemen kívül

 

Garamvölgyi Cukorgyár Rt. – Oroszka

 

8 psz. – 760 mm – Skoda, 1933/30 430 gysz. – Mtr. próba 1940.VI.6.

 

Magyar Királyi Erdőigazgatóság - Felsővisó

 

1 psz. – 760 mm – Soanor Isdy Corp. de Sots 1926/858 461 gysz. – Mtr. próba 1942.VII.7.

II psz. – 760 mm – Tátra, 1942/? – Mtr. 1943.IX.15. – Ubocskó>Gyertyánliget>Leordina

 

Magyar Királyi Erdőigazgatóság – Királymező

 

psz. nélkül – 760 mm – Tátra, 1932/15 541 gysz. – Mtr. próba 1932.VII.3.

2 psz. – 760 mm – Kolben-Danek, Prága 1929/21 461 gysz. – Mtr. próba 1943.VII.30.

 

Magyar Királyi Erdőigazgatóság – Ungvár

 

Árpád – 760 mm – saját műhely/Prága, 1943/13 400 gysz. – Mtr. próba 1943.VI.12.

Botond – 760 mm – Tátra, Prága, 1940/15 078 gysz. – Mtr. próba 1940.III.12. – Marosréti vonal

Csaba – 760 mm – saját műhely/Prága, 1941/? – Mtr. próba 1941.X.29. – Sókáti vonal

Huba – 760 mm – Tátra, Prága, 1937/16 698 gysz. – Mtr. próba 1939.XI.8. – Antalóci vonal

Nimród – 760 mm – Perecsenyi műhely/Prága 1942/30 102 gysz. – Mtr. próba 1942.VIII.5. – Turjavölgyi vonal

psz. nélkül – 760 mm – Tátra, Prága, 1932/18 005 gysz. – Mtr. próba 1933.VIII.3. – Turjavölgyi vonal

 

Latorca Gazdasági és Ipari Rt. – Munkács

 

S.1. psz. – 760 mm – Chrysler, 1942/? – Mtr. próba 1942.IX.21.

S.2. psz. – 760 mm – Studebaker, 1942/? – Mtr. próba 1942.IX.21.

 

Szolyva Falepárló Rt. – Szolyva

 

psz. nélkül – 760 mm – Prága, 1938/8406 gysz. – Mtr. próba 1938.VIII.26.

 

Szentes és Vidéke Gazdasági Kisvasút Szövetkezet – Nagymágocs

 

psz. nélkül – 760 mm – Puch, 1942/M 5359 gysz. – Mtr. próba 1949.II.22.

 

Lomási Erdőipari Rt. – Szováta

 

psz. nélkül – 760 mm – Chevrolet, 1926/348 571 gysz. – Mtr. próba 1938.IX.30. – Galócás fűrésztelep

 

Ratosnyai Erdőipar Rt.

 

psz. nélkül – 760 mm – Oldsmobil, 1941/L 318 gysz. – Mtr. próba 1941.I.11.

 

Gödemesterházai Uradalmi és Grassi György Erdőiper Rt. – Gyergyóvárhegy

 

psz. nélkül – 760 mm – Chevrolet

psz. nélkül – 760 mm – Austro-Daimler

 

La Rosche és Darvas Faipari Rt. – Mezőtelegd

 

psz. nélkül – 760 mm – Ford – Mtr. próba 1942.XI.25.

psz. nélkül – 760 mm – Chevrolet - Szilágynagyfalu