Üdv!

Nézem itt a kiírást, sajnos a dologban az hibádzik, hogy ezek szerkezetben szinte nem különböznek, hanem az alkatrészek minőségében.... Például a flexeknél a kúpkerékpár a mechanika alfája-omegája. A márkásaknál nemesített kerekek forognak össze a tervezés által előírt mérettűrésen belül. A technológia "vége" a hőkezelés utáni utolsó alakköszörülés (a hőkezelés hatására van egy kis alakdeformáció). Ez elég drága technológia. A nagyon olcsó flexeknél ez elmarad, azért csörögnek ennyire........rázza a kezedet. Ez a csapágyakat is fokozottabban veszi igénybe, ráadásul a nyilván nem minőségi csapágy gyorsabban kopik.

Ja, egy minőségi csapágy eléri az olcsó flex árát.

Szóval, csak a lényeget nem láthatod...........sajnos a minőséget az ár tükrözi, más támpont nincs.