Néhány éven belül ilyen már Németországban sem lesz, 130 lesz a limit és kész. Máshol meg már most sincs, sehol Európában, de máshol sem nagyon. Úgyhogy erről leszállhatsz, ez mint opció ki fog esni.

Viszont simán elképzelhetőnek tartom, hogy a limitet felemelik az önvezető rendszereknél mondjuk 150-160-ra, esetleg úgy, hogy a belső sávban lehet menni ennyivel - de akkor kell is, muszáj is. De ez akkor is részletkérdés, nincs most értelme ebben elveszni.

A lényeg az, hogy az önvezető rendszerek annyival fognak menni, amennyi az adott helyen éppen megengedett, egyszersmind lehetséges is (és ez utóbbit, mivel azonos algoritmussal fogják megítélni, így ugyanakkorának fogják mind kalkulálni), és mindenütt, kivétel nélkül mindenütt lesznek is ilyen limitek.