Jobban szeretem ezt, mert látni lehet benne a vezeték állapotát.
Tettem 1 kísérletet, aholis 1 wagót terheltem sok órán keresztül 25A-al. Annyit trükköztem, hogy a fekete vezeték az 6-os. (A wagó 4-ig "eszik" hivatalosan.) Direkt azért gyömöszöltem bele a 6-ost, hogy legyen 1 hűvösebb viszonyítási pont.
A barna persze 4-es, mely szintén eléggé "tornázik" 25A-en.
A több órás folyamatos 25A terhelésen ezt mutatta a hőkamera. A wagó bele kb. egyező hőmérsékletű, mint a túlméretes 6-os. A 4-es vezető melegebb mindnél, de a lényeg, hogy a wagó belénél is.