Nem keverném bele a politikát.
Pláne úgy nem, hogy csak kicsi részben igaz, felvetésed.
A magyar gazdaságban 1968 és 1989 között már alig számított a politikai hovatartozás.
Az igaz, ezt nem vitatom, hogy 1956-1966(68)?? között valóban első számú kinevezési szempont volt a politikai megbízhatóság.
Ami viszont nem egyenlő se a párttagsággal, se a párthűséggel.
Visszatérve a hajó gyártásra, mert az itt az ON téma.
Nekünk se világhírű a hajógyártásunk, érthető földrajzi okokból.
De Csehszlovákiáé, még a miénknél is haloványabb.
Lásd Shakespeare : cseh tenger..............................:-)))