Azt elfelejtettem írni az előbb, hogy ez az M28-as pótló 377-esezés cca. a '80-as évek közepéig élt, de így is érdekesség annyiból, hogy a daru 424-esein kívül akkor már ('85-'86 -os esztendőre gondolok!) tudtommal nemigen léteztek más MÁV-os gőzmozdonyok, amelyek normál (azaz nem nosztalgia) vasútüzemi feladatot láttak el! Ugyanakkor az ilyen belső tolatások jórészt a nagyközönség elől elzárva történtek, tehát a nagyérdemű vasútbarátoknak talán nem is annyira volt róla tudomásuk....