Ha a javítás után jött elő ez a probléma, akkor valószínű az összeszerelésnél nem korrekt valami. Injektorok rendesen illeszkednek a furatba, O gyűrű nem maradt le, visszatételkor? Benzincső, nyomásszabályzó és a tömlői a helyükön vannak? A nehézkes meleg indítás általában üzemanyag-nyomás gondok miatt szokott lenni, ha az összeszereléskor minden oké, én arra a nyomás ellenőrzésével folytatnám a keresést.

Ha a kartercső lyukas is, nem csak repedt, akkor ott fals levegőt szívhat, azt mindenképp érdemes kicserélni, pár száz forintos tétel.