A jelenség hasonló. Ugyan úgy ette az olajat, pedig szinte tökéletesen zártak a gyűrűk, jól is voltak betéve..

kompresszió, erő volt a motorban!

kb 2-3 üzemóra szenvedés után szétszedtem és az olajlehúzó teljesen el volt kopva. alig lógott ki a dugattyú hornyából!

Már gondoltam, hogy a szelepszárnál eszi.. de szinte teljesen jó max a kipufogó szelepnél kotyog picit, de az meg elenyésző... és ha eszi az olajat, akkor inkább a szívószelepnél szokta .