Nekiálltam, aztán meguntam, annyi azonban kiderült, hogy

egyrészt nagyjából az a szitu, amire gondoltunk,

másrészt van pl. egy húsz másodperces késletetés, amennyiben - ha nulla szakmai angolommal jól sikerült dekódolni - az utántáplálást ugyan megszűntetik, de a vezérlőteret továbbra is nyomás alatt tartják, (gondolom azért,) hogy ha vaklárma volt, könnyebb legyen oldani. Ha húsz másodperc múlva sem áll vissza a penalty brake app, akkor megy az atmoszférába minden.

Telefonon néztem, az ábrák azon elég használhatatlanok, a leírásból agyalok csak.

Mi a túró az a "Break in two" fícsör?

Ezzel lehet a kapcsolt mozdony fékezőszelepét is bevonni a melóba?

Azt már lusta voltam átbogarászni, ha csípőből megy a megoldás, lődd már meg, légyszi!

Ha nem, majd legfeljebb holnap bogarászom tovább.