Ez nem összehasonlítás, csupán arra reagáltam, hogy Debrecen kicsi a troli / villamosközeledéshez. Jóval kisebb városok vannak tőlük északra, keletre, délre, nyugatra, ahol ez nem szempont.

De ahol minden irányban csonk, azzal kezdenek valamit.

Normális helyen igen. Itt erre sajnos szándék sincs. Plusz az urbanizáció ezt hozza magával; ez a kötött pálya átka. Akkoriban mind a Segner tér, mind az MGM forgalmas pontja volt a városnak. Még szerencse, hogy nem az Attila térre szánták a végállomást. 

Én sem ragaszkodom a trolihoz foggal-körömmel, de a busz nem alternatíva. Majd ha megállóban töltődő elektromos járgányok lesznek, mint Belgiumban, talán akkor.