de ha be is voltak kötve, 1G negatív terhelésnél tudják annyira húzni a kormányt, hogy kiemeljék a gépet?

Miért ne tudnák?

Ráadásul a -1g az itt nem hirtelen állt elő (mint mondjuk egy severe turbulenciában), hanem átmenettel, ahogy ment előre a trim.