Szia!

Húú hát ismerős a jelenség.

Antipullatoin vagy hogy írják,felirat van.Motor kontrol lámpa világít.

A leírtakból azt lehet meg állapítanihogy az egyik henger nem megy. Amikor

pl autópályázol azért nem lehet annyira észlelni a jelenséget,mert

kiegyensúlyozotta válik vmennyire a motor. De így ne menjél vele,

mert a katalizátort haza fogod vágni.

A következők a teendők:

1.,Járó motornál húzgáljad le a befecskendezőkröl a csatlakozót.Ha lessz olyan

amiről lehúztad és nem változik a hiba ott lehet keresgélni. Ezután meg kell

állapítani ebből a befecskendezőböl jön-e üzemanyag.Ha minden ok akkor lehet

tovább haladni.

 

2.,Kompresszió mérés. Ez azért jó mert nem kell hozzá bontani,csak a gyertyákat

kell kiszedni. Plussz miközben kiszeded meg lehet vizsgálni a gyertyákat is. Olajos-e stb....

 

3.,Ha még mindig minden tökéletes az nagyon szuper,akkor még a trafót meg lehet nézni,

van- repedés stb...

 

Nekem az volt a hiba hogy le kellett szednem a hengerfejet mert a 3as hengerben nem volt

kompresszió,mert az egyik szelepnek a fele volt csak meg. Minden meg lett csinálva mint a

nagy könyvben,azóta is repül a paripa. Kérdésed van,akkor nyugodtan