Vezető fűlke előtt lyukacsos zártszelvény?Akkor ez valami eszközhordozó masina?Mivel sok volt belőle,valószinűleg nem tőkés import gép lehetett.Ha középen volt az emlitett furatos rész,akkor talán RS-09?NDK gép,még ma is fellelhető belőle jó pár működő példány.Hátul a motor,előtte a váltó,fölötte a kormány meg az ülés,aztán onnét a gép elejéig jön az a furatos gerenda,ahová aggatták a szerszámokat.Meg hátul is volt vontatásra alkalmas szerkezete.Volt kettő,meg négy hengeres változata is,léghütéses V motorokkal.