Na mondjuk pont az ilyen "juratek" meg "jakoparts", meg "herth&busch" márkákat kerülöm a legmesszebb.

Biztos jó, meg messziről, hunyorítva hasonlít, de az olcsó sose olcsó a végén.

(TRW a Suzukiba gyári beszállító, csak mondom. Ettől a Felicia tárcsájuk lehet szar, de nem hiszem)

 

Pont a nagy kereskedőknél van meg a lehetőséged, hogy válogass a minőségi (és főleg ár-) szintek között.

Én a kopó-fogyókat ezeknél vásárolom, a márkaspecifikus cuccokra meg megvannak a kisboltok. Ezekkel a kisboltokkal csak az a baj, hogy vagy egy autómárkára vagy egy-egy alkatrésztípusra álltak rá, és azt adják jó áron. 

 

Namármost egy nagyobb forgalmat bonyolító szervizbe házhoz viszik a nagykerek a megrendelt színű-szagú alkatrészt. Ha a márka/típusspecifikus alkatrészboltra vadászik a szerelő, addig nem szerel. Az ideje megy vele, azt is fel fogja számolni neked+egy fél nappal később készül el a javítás.

 

Félreértés ne essék, nekem csak végzettségem ez, de nem autószerelésből élek. Viszont valamennyire van belelátásom ebbe a szolgáltató ágazatba, és kicsit azért érdemes a másik térfélre is átnézni, vagy legalább végiggondolni a dolgokat.

Manapság van annyira változatos a gépjárműpark, hogy nagyon nehéz minden típushoz a legjobb/legolcsóbb/legszimpatikusabb ellátási láncot megtalálni.