Nah igy alakul az alapján amit számoltál.

Hát az első az 3.2214:1

Hátsó difi az kicsit bizonytalan mert multkor 67/16 bol 8.375 aztán most 4.75/20 bol 8.4210 aztán a 25 perc/1 az 0.45/1 böl 8.8.

Végülis a 8.375:1  kiszámoltam 

Pontos érték szerint 0.743263 ezt megközelitőleg úgy tudtam elérni hogy 12 / 16 fogú fogaskerék vagy lánckerék beépitéssel 1 km en 9 métert fog csalni pluszba vagyis húzni fog az eleje kicsit.

Gondolom a hátulja hajt direktbe igy a 12 kell a trabi difi után és a 16 os az első hid kardánjára.

Mivel ezzel nem pontos kapcsolhatóra kéne csinálni.

De annyira nem vészesen sok ha nem csinálod kapcsolhatóra aszfalton ne nagyon mennyél vele de földön elmegy kicsit hamarabb megeszi a gumit vagy ha láncols lesz lehet nyulni fog sűrűn kell majd spanolni. De azért valami vastagabb hajtást tegyél oda.

Azért a difiket mégegyszer nézd már meg most úgy hogy 

Első kerék 4x és a kardán akkor tényleg 6 egész és 25 perc

Hátsó 2x és 8 egész 22 perc

Ha nem ennyi akkor változik a hátsónál lehet esetleg 8 egész és 24 perc vagy 8 egész és 48 perc.