A váltó keresztezési csúcsai vélhetően 760-asok, de körülötte a folyóvágányok 1000-esek, ráadásul a másik oldalról. Mikor építhették át? A korábban linkelt Kv4-004-es gőzös 1950-ben épült, alatta még a 760-as vágány látszik.