amit sorolsz, az az egyik oldal, a kizáró okok. mi van ha mindet megszüntetted? akkor bent maradt a bkv a shortlisten.

ugyanígy vannak kizáró okok mondjuk az autózás oldalon is. Költség, eljutási idő, megbízhatóság, ugyanazok a szempontok. 

 

ha mindkét oldalon elhárultak a kizáró okok, akkor keletkezik egyáltalán döntési helyzet.

 

mik a lehetőségek:

 

1. kizáródik mindkét mód. otthon maradunk, elköltözünk, munkahelyet váltunk, tovább dolgozunk a feltételek megteremtésén. ez kiesik, mert nem közlekedünk egyelőre. 

 

2. kiesik az egyéni közlekedés, marad a bkv. Egyszerű, nyert a közösségi közlekedés. Klasszikusan ez a jellemző. Nincs autóm, drága, nincs más választás. 

 

3. kiesik a bkv, bennmarad az autó. Ez is egyszerű.

 

4. bennmarad mindkettő, és az előnyök-hátrányok mérlegelése dönti el mit választok.

4.1. bkv-t választok

4.2. autót választom.

 

a split úgy jön ki, hogy 2+4.1 / 3+4.2

 

hogyan lehet a splitet javítani a közösségi közlekedés irányába?

 - megszüntetek kizáró okokat. ezzel szerezhetek utasokat az 1-ből, a 2-ből, és általában a 4.2-ből is

 - nehezítem az autózást, hogy kizáródjon. szerezhetek utasokat a 3-ból meg a 4.1-ből, de a 3-ból lehet hogy 1-be kerülnek!

 - nem kizáró tényezőkben javítom a tömegközlekedést, hogy a 4.2-ből szerezzek utasokat. felveszem a kesztyűt.

 

vannak külső hatások, amik ellenem vannak

 - a jövedmek aránya az autó fenntartás költségéhez viszonyítva javul.

 - az utak kapacitásának növelése, a forgalomszervezés könnyíti az autózást. (kamionok kitiltása, elkerülő utak)

vagy segítenek:

 - a tömegközlekedés menő

 - a piálás menő

 - halál a parkolás

 

 

meg ilyenek. bocs a brainstormingért.

 

Vajk