Nem minden esetben :

 "Következő, gyakori, és már komolyabb problémát jelentő hibák a csap- és tengelytörések. Főleg a régi, nem ütésbiztosított óráknál a leggyakoribb hiba-okok közé tartozik, így ennek kijavítására fel kell készülni. Törött csapnál az alábbi két lehetőség közül választhatunk:

-         Meghagyjuk a régi tengelyt, és a végét megfúrva új csapot készítünk

-         Teljesen új tengelyt készítünk."

Ha nincs hozzá megfelelő szerszám, akkor ez ugyan olyan nehéz lehet , mint a hajó tengelyét megfúrni ! :-)

Ezekhez milyen célszerszámot használ a Mester ??                                   http://www.erdekesvilag.hu/elkepeszto-mikroszkopikus-alkotasok/