Akkor ott a bibi forrása.

10W-40 rész-szint olajnak még a 15.000km-es csere is túlzás, a 20 meg pláne, főleg ezekben a buta opel motorokban.

20e km még full-szint olajnak is becsületére válik, ha kibírja.

Valószínű épp megfelelő mennyiségű olajsár gyűlt össze 175e km alatt a motor eldugottabb részein, és a vezérműtengely-hidrotőkék-szelepek környékén, hogy jelentkezzen ez a csattogólepke effektus.

Lehet nem ártana átmosni a rendszert a következő olajcsere alkalmával.

A hirdotőke tisztító adalék máshonnan is képes leszedni felületi sarat.

Ha 10W-40 után át szeretnél állni szintetikus olajra, akkor tartsd az 5W-40-es viszkozitási osztályt.