Most találtál - vagy keresel, mert a leírásból nem egyértelmű... ;-))

Amúgy meg a korona egyrészt tengelyhez kell, hogy illeszkedjen (ebből azért nem volt olyan túl sok méret, az Omega is a szabvány meneteket-tengelyátmérőket használta), viszont a tokhoz illesztés egyedi, így a koronákból csaknem (no jó, kb: fele..) annyi féle van, mint tokból. Még azonos szerkezettel szerelt órához sem biztos, hogy jó lesz egy korona - ha más a tok.

És mivel ilyen régi órához referencia- és tokszám alapján már a szerviz sem biztos, hogy tud pont hozzá való koronát keríteni (pontosabban nem biztos, hogy ki tudja deríteni, pontosan milyen ref.számú korona kellene hozzá...), így sanszos, hogy próbálgatással lehet csak eldönteni a kérdés. Az adott időszakban egyébként jellemzően nem voltak még az Omega koronák jelzettek, így ezeket nem olyan nehéz helyettesíteni bármi mással, ami (majdnem) pont úgy néz ki, és megfelelően illeszkedik. Ha a tok még nem is tömített - még egyszerűbb a feladat.