Na az aztán nagy referencia. 

Ennyire nem lehet ez egyszerű, hisz a pálya tulajdonos az állam, az üzembentartója meg a MÁV. Meg van pályafenntartás, meg fejlesztés. A fejlesztésről ki dönt? Szakmai alapokon az üzembentartó, vagy politikai alapon a tulajdonos? Ki dönti el, hogy mekkora a PHD?

Szerintem pálya fenntartásra és üzemeltetésre közel elegendő bevétel van, de fejlesztésre biztosan nem. De mivel azt a tulajdonos rendeli, fizesse is az.